Thị trường giai đoạn giữa tháng 6 vẫn duy trì nhịp tăng nhẹ cho mảng điều thô, trong khi khách nhân cũng chưa thật sự phát tín hiệu rõ ràng với nhu cầu mua còn lác đác khi vẫn còn trong kì nghỉ hè. Điều thô nhộn nhịp hơn khi các nhà máy Việt Nam chủ động mua giai đoạn này để mua hàng về tháng 8-9-10, trong khi nhu cầu hạt lớn W240 và W180 vẫn hút, hàng W320 cũng bắt đầu chạy lại tuy nhiên giá chưa thật sự tăng nhanh như kì vọng trong khi thị trường vẫn mang những yếu tố rủi ro về giá cước và tình hình chiến tranh ở Trung Đông chưa thật sự đi đến hồi kết.

Giá nhân không có quá nhiều đột biến so với giai đoạn đầu tháng 6, thanh khoản tăng khởi sắc cho các mặt hàng W450/W320 để giải phóng bớt lượng hàng tồn trong nội địa. Thị trường vẫn hút cho các mặt hàng size hạt lớn W240/210/180 nhờ thị phần Trung Đông và Trung Quốc. Giá W320 được giao dịch quanh mốc $3.1-3.15/lbs, tuy nhiên thị trường vẫn còn thận trọng, đặt biệt khi khách Mỹ cũng chưa quay lại thật sự ở mốc giá $3.15/lbs này, trong khi W240 vẫn giữ cách biệt ít nhất 30-35c/lbs so với W320, là tiền đề cho giá điều thô biến động khi các offer chào hạt quanh 180-185 hạt sẽ được ưu tiên và giao dịch tốt hơn so với các offer chào quanh 200 hạt. Đã có dấu hiệu mua chậm lại từ phía Trung Quốc cho cả nhân sống và nhân trắng, đặc biệt sau khi thô Cam lớn tăng giá khá nhanh trong giai đoạn trước đó, lực đẩy thị trường cũng chủ yếu từ phía Trung Quốc và Trung Đông dù vẫn mang những yếu tố rủi ro đi kèm, trong khi cuộc chiến Mỹ Iran vẫn chưa phân định hồi kết, và giá cước đi các thị trường qua eo biển này vẫn được neo cao. Cùng với việc giá cước tăng mạnh vào mùa cao điểm, là rào cản để phía khách Âu Mỹ đang chưa thật sự vội vàng để mua lượng lớn hàng nhân giai đoạn hiện tại, khiến cho thị trường có dấu hiệu chựng lại sau khi theo đuổi giá thô tăng $40-50/mt trước đó.

Các giao dịch diễn ra chủ yếu vẫn tập trung ở các mặt hàng IVC/Ghana và Boke hạt lớn (offer 185-190 hạt), giá thô cũng đã nhích nhẹ $15-25/mt trong giai đoạn vừa rồi. Trong khi giá Bissau/Senegal cũng tăng đột biến ở nước sở tại sau khi bị tăng thuế từ chính phủ, cùng nhu cầu hàng thu hồi cao từ phía Ấn. Hàng thô bắt đầu cập cảng với số lượng nhiều hơn cho giai đoạn tháng 6, dẫn đến thanh khoản chậm hơn cho giai đoạn này từ phía các nhà nhập khẩu Việt Nam. Vẫn còn đó rủi ro về việc cân đối giá giữa thô và nhân khiến nhiều nhà máy vẫn đang còn lăn tăn bối rối, nên các giao dịch dù đã diễn ra nhưng vẫn còn dè chừng và chưa thật sự sôi nổi để tạo đà cho phản ứng của giá nhân thời điểm hiện tại.

Chất lượng Tây Phi theo đánh giá chung các lô hàng đã về cũng không thật sự tốt so với mọi năm, trong khi bài toán Chiến tranh Iran- Mỹ ảnh hưởng đến giá cước đi Trung Đông và Châu Âu vẫn chưa thể giảm nhiệt. Trong khi khách Mỹ chưa thật sự quay lại thị trường, với Châu Âu, Việt Nam phải đối mặt với cạnh tranh thị trường nhân từ phía châu Phi đẩy qua với chất lượng cao hơn + giá cước cạnh tranh hơn, Việt Nam đang dần chuyển giao và tập trung vào thị trường Trung Quốc và Trung Đông trong giai đoạn này, sản xuất cầm chừng và chờ đợi cơ hội để tìm ra hướng đi cho giai đoạn khó khăn sắp tới.

Giá tham khảo

Giá chào nhân từ nhà máy

• W320: $3.15-3.2 – đối với nhà máy lớn và BRC
• W320: $3.1-3.15$ – đối với nhà máy vừa
• W240: $3.45–3.5
• W180: $4.25-4.4
• WS: $2.6-2.65
• LP: $2.0-2.1

Chào giá điều thô

• IVC 44 lbs – 190 NC - 1420
• IVC 45 lbs – 190 NC – 1450-1470$ - July
• IVC 47 lbs – 190 NC – 1540-1550$ - July
• Ghana 47 lbs – 190 NC – 1540$ - July
• Ghana 43 lbs – 185 NC – 1400-1420 - July
• Borma IVC: 2.4-2.42$/lbs – July/August

Homie D'Lion Group